通过轻量化设计实现可持续发展--威尔斯的高强度材料使安全相关车辆部件（如座椅滑轨）的生产成本效益得到提升，重量最高可减轻50%，同时具有出色的可塑成形性。
汽车行业对用于制造现代汽车高性能部件的高品质和可持续钢铁材料的要求正变得越来越复杂。特别是考虑到全球气候变暖危机，汽车行业的轻量化设计理念在应对不断上升的碳排放方面发挥了关键作用。因此我们的目的是在不影响安全相关功能的情况下减轻车辆的重量。
由于重量对车辆的燃料或动力消耗有极大地影响，系统地减轻车辆重量无论从财务还是环保的角度来看都会带来可以量化的收益。对于最终消费者来说，车辆减重意味着效率的提高，从而降低碳排放。而这也直接体现在财务上：毕竟使用更少的燃料或电力就意味着节省操作成本。
为了成功实现轻量化设计理念，现代汽车制造业对于高强度钢铁材料的需求正在持续增长。在当前背景下原材料行业面临的挑战就是：材料必须同时表现出高强度和良好的成型性，从而满足严格的折弯弧度要求。威尔斯通过在材料工程领域的严格开发工作来满足这些有时相互矛盾的要求。我们在高性能钢材料领域拥有数十年的专业经验，并提供RAWEL®这种抗拉强度高达1,000兆帕的微合金化高强度材料。这种材料提供了安全相关部件所需的设计稳定性和碰撞性能，例如座椅滑轨，同时与标准材料相比，其轻量优势高达50%。
